การชาร์จรถยนต์ที่บ้านตอนกลางคืนไม่ใช่หนทางที่จะไป ผลการศึกษาของสแตนฟอร์ดพบว่า
เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ชาร์จรถยนต์ที่บ้านในตอนเย็นหรือข้ามคืน เรากำลังทำผิดตามการ ศึกษาใหม่ ของ Stanford ในเดือนมีนาคม ทีมวิจัยได้ตีพิมพ์ บทความ เกี่ยวกับแบบจำลองที่พวกเขาสร้างขึ้นเพื่อเรียกเก็บอุปสงค์ ซึ่งสามารถนำไปใช้กับกลุ่มประชากรและปัจจัยอื่นๆ ในการศึกษาใหม่ที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 22 กันยายนใน Nature Energyพวกเขาใช้แบบจำลองของพวกเขากับทั้งฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา และตรวจสอบความเครียดที่กริดไฟฟ้าของภูมิภาคจะอยู่ภายใต้ 2035 จากการเป็นเจ้าของ EV ที่เพิ่มขึ้น ในช่วงกว่าทศวรรษที่ผ่านมา พวกเขาพบว่าการเติบโตของ EV อย่างรวดเร็วเพียงอย่างเดียวสามารถเพิ่มความต้องการไฟฟ้าสูงสุดได้ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ สมมติว่ามีการชาร์จสำหรับที่อยู่อาศัยและในเวลากลางคืนอย่างต่อเนื่อง...